Ssangyong schwebt zu Recht auf einer Welle des Erfolges. Der
koreanische Hersteller aus dem Samsung-Konzern produziert erstaunliche
Autos für geringes Geld. Erstaunlich ist auf den ersten Blick die
Optik. Das gilt auch für den "kleinen" Kyron. Das gewöhnungsbedürftige
Design wird aber nie langweilig und zeigt Individualität im
Einheitsbrei - sensationell sind die wappenförmigen Leuchteinheiten
hinten.
Bei der Positionierung stellt sich der etwas kompaktere, aber immer
noch eindeutig geländewagenhohe und -breite Kyron mit seinen fünf
Sitzen unter dem jetzt gerade erneuerten Rexton an, auch preislich. Ein
SUV im japanischen oder deutschen Sinne ist der Kyron jedoch nicht, und
das ist gut so.
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koreanische Hersteller aus dem Samsung-Konzern produziert erstaunliche
Autos für geringes Geld. Erstaunlich ist auf den ersten Blick die
Optik. Das gilt auch für den "kleinen" Kyron. Das gewöhnungsbedürftige
Design wird aber nie langweilig und zeigt Individualität im
Einheitsbrei - sensationell sind die wappenförmigen Leuchteinheiten
hinten.
Bei der Positionierung stellt sich der etwas kompaktere, aber immer
noch eindeutig geländewagenhohe und -breite Kyron mit seinen fünf
Sitzen unter dem jetzt gerade erneuerten Rexton an, auch preislich. Ein
SUV im japanischen oder deutschen Sinne ist der Kyron jedoch nicht, und
das ist gut so.
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